Επένδυση φρένων υψηλής απόδοσης 19246
Περιγραφή προϊόντος
Επένδυση φρένων Αρ.: WVA 19246
Μέγεθος: 201*185*14,5
Εφαρμογή: ΦΟΡΤΗΓΟ STR
Υλικό: Χωρίς αμίαντο, συνθετικές ίνες, ημι-μέταλλο
Προδιαγραφές
1. Αθόρυβο, 100% χωρίς αμίαντο και εξαιρετικό φινίρισμα.
2. Μεγάλη διάρκεια ζωής στις πιο δύσκολες συνθήκες δρόμου.
3. Εξαιρετική ισχύς ακινητοποίησης.
4. Χαμηλότερο επίπεδο σκόνης.
5. Λειτουργεί αθόρυβα.
Φόντα
Τα τυμπανόφρενα χρησιμοποιούν τα σταθερά τακάκια φρένων στο τύμπανο φρένων για να τρίβονται πάνω στο τύμπανο φρένων που περιστρέφεται με τον τροχό, δημιουργώντας τριβή και μειώνοντας την ταχύτητα του τροχού.
Όταν πατάτε το πεντάλ φρένου, η δύναμη του ποδιού σας αναγκάζει το έμβολο στην κύρια αντλία φρένων να ωθήσει το υγρό φρένων προς τα εμπρός και να δημιουργήσει πίεση στο κύκλωμα λαδιού. Η πίεση μεταδίδεται στο έμβολο του κυλίνδρου φρένων κάθε τροχού μέσω του υγρού φρένων και το έμβολο του κυλίνδρου φρένων ωθεί τα τακάκια φρένων προς τα έξω, προκαλώντας την τριβή τους στην εσωτερική επιφάνεια του ταμπούρου φρένων και τη δημιουργία αρκετής τριβής για να μειωθεί η ταχύτητα των τροχών. Προκειμένου να επιτευχθεί ο σκοπός του φρεναρίσματος.
1. Έχει τη λειτουργία του αυτόματου φρεναρίσματος, έτσι ώστε το σύστημα φρένων να μπορεί να χρησιμοποιεί χαμηλότερη πίεση λαδιού ή να χρησιμοποιεί τύμπανο φρένων με διάμετρο πολύ μικρότερη από αυτή του δίσκου φρένων.
2. Ο μηχανισμός χειρόφρενου είναι εύκολος στην εγκατάσταση. Ορισμένα μοντέλα με δισκόφρενα στους πίσω τροχούς θα εγκαταστήσουν έναν μηχανισμό χειρόφρενου με ταμπούρα στο κέντρο του δίσκου φρένου.
Τα τυμπανόφρενα χρησιμοποιούνται στα αυτοκίνητα εδώ και σχεδόν έναν αιώνα, αλλά λόγω της αξιοπιστίας και της ισχυρής δύναμης πέδησης, τα τυμπανόφρενα εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται σε πολλά μοντέλα σήμερα (χρησιμοποιούνται κυρίως στους πίσω τροχούς). Τα τυμπανόφρενα χρησιμοποιούν υδραυλική πίεση για να ωθήσουν τα τακάκια φρένων που είναι εγκατεστημένα στο τύμπανο φρένων προς τα έξω, έτσι ώστε τα τακάκια φρένων να τρίβονται στην εσωτερική επιφάνεια του τυμπάνου φρένων που περιστρέφεται με τον τροχό, παράγοντας έτσι ένα φαινόμενο πέδησης.
